租借问题公共自行车摔伤接受《青年时报》采访

市民租借问题公共自行车后致左手骨折

具有公益服务性质的公共自行车公司该不该承担责任

□实习记者 潘颖婷

时报记者 孙佳丽 文/摄 通讯员 尚法

时报讯 在杭州，骑着红色公共自行车出行，是一道很特别的风景；这项公益性质的服务，为生活在杭州的市民提供不少便利。但是借用公共自行车出行，结果却摔伤了，这责任该归谁？

昨天，上城区法院对一起纠纷进行诉前调解，事主倪先生租借了公共自行车，骑车过程中因脚踏板脱落导致左手骨折入院手术，而杭州公共自行车公司却未对他的损失作出赔偿。

公共自行车脚踏板脱落

他摔得左手骨折

倪先生，３３岁，在杭州一家职业技能培训学校工作。

去年12月6日下午，倪先生在浙江广播电视大学振华路附近的公共自行车租赁点，借了一辆自行车。上车前，倪先生扫了一遍车身，没有明显损坏。等到倪先生骑着车子，到了萍水路与丰潭路交叉口时，自行车左脚踏板却突然脱落。

一下子失去平衡，倪先生摔向地面，左手狠狠地砸在地上。倪先生说，当时人都摔得蒙掉了，在地上好一会儿，两位路人帮忙搀扶了下，他才站起来。

倪先生就近还了自行车，打车去了医院，路上给公共自行车热线打了投诉电话。医生说，倪先生的左手左尺骨鹰嘴骨折，为此，他动了一次手术，住院23天。

倪先生说，事发后自己和杭州公共自行车交通服务发展有限公司（以下简称“公共自行车公司”）通过电话商议，公共自行车公司承诺，会对倪先生的医疗费用及其他费用予以赔偿。但时至今日，倪先生仍没有拿到赔偿金。

昨天上午，双方在上城区法院进行诉前调解。

骑车前没有做好安全检查

被告方：免费服务可不提供赔偿

倪先生的代理人梁律师认为，公共自行车公司必须作出赔偿。因为倪先生是租借了其公司的问题自行车后，在骑行过程中，身体受到了严重伤害。

公共自行车公司的代理人陈律师则认为，公共自行车公司无责，原因有两点：首先，倪先骑车受伤后，没保留现场，也未让交警进行责任认定，倪先生没有提供直接证据证明，摔伤是因为公共自行车的缺陷；第二，公共自行车是一种公益性质的自助服务，由国家财政拨款维持运营。租借公共自行车一小时之内是免费的，让这种免费的服务进行赔偿，可能性不大。

双方的争议焦点在于，倪先生没有直接证据证明他是因问题自行车导致摔伤，另外一点是，倪先生在骑车前，没有对车子做好检查。

陈律师说，每个公共自行车租赁点都有一块温馨提示，其中重点提示的第一条就是“租车前，请您检查自行车各部件是否完好，方可骑行”。

根据当时租赁的监控显示，在倪先生借车前，有其他人也借过同一辆自行车，但这名市民借了不到1分钟后，又将车还了回去。

陈律师认为，这有理由相信，这位市民已经发现了车的问题，而倪先生借车时未对车身做出检查，才导致自己摔伤。

梁律师对此表示反对，自行车的脚踏板，是倪先生骑了半小时后才掉的，可见借车前的检查无多大意义。

经过两个多小时的调解，双反仍旧没能对赔偿事宜达成共识，最终法院决定择日开庭。

●律师说法

浙江裕丰律师事务所张锦伟

公共自行车公司有义务提供

安全、符合标准的自行车

张律师认为，虽然租借公共自行车的第一个小时是免费的，但由第二个小时开始，系统就会从消费者的卡里扣费。因此，公共自行车并不是一项完全免费的服务。所以在消费者刷卡借车之后，公共自行车公司就与消费者形成了一个无形的租赁服务合同。公共自行车公司按规定收费，就有义务为消费者提供安全、符合标准的自行车，否则就构成违约或者侵权。

自行车脚踏板脱落，首先要考虑是否是自行车的质量问题，如果是质量问题，就要追究自行车生产商的责任。考虑到公共自行车的使用频率大，脚踏板的脱落极有可能是由自然磨损造成的，作为自行车的提供方，公共自行车公司有义务保障车身的安全性。而作为消费者，虽然在借自行车时也有检查车身状况、保障自身安全的义务，但市民毕竟是非专业人士，鉴定能力较弱，即便自行车出借前确实已经出现问题，市民也不可能第一时间发现。

张律师建议，市民在租借公共自行车的途中遇事受伤之后，首先应拨打110、120进行求救。接下来，就要保留现场，进行拍照取证。也可留下目击者的电话，以便日后维权使用。

上文刊载于2013年4月17日青年时报第A08版

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